Ông Edward Burkhardt, thuộc Công ty đường sắt Montreal, Maine & Atlantic Railway, tới thăm Lac Megantic hôm thứ Tư và nói với các thông tín viên rằng người nhân viên không được nêu tên này đã bị nghỉ việc không ăn lương.
Ông Burkhardt nói người nhân viên này đã khai với công ty ông đã gài tất cả 11 phanh tay của chuyến tàu nhưng Giám đốc công ty nói ông không còn tin tưởng người nhân viên này.
Ông George Bibel, tác giả cuốn sách “Train Wreck: The Forensics of Rail Disasters,” nói với đài VOA rằng, đặt phanh tay là chuyện mất rất nhiều thì giờ nhưng rất cần.
Nhiều toa chở dầu phát nổ thành những cột lửa cao hồi sáng thứ Bảy sau khi xe lửa trật đường ray tại một quãng đường cong trong thị trấn, làm ít nhất 15 người thiệt mạng.
Các giới chức giờ đây nói rằng vẫn còn 45 người được báo cáo mất tích, cao hơn 10 người so với lúc người ta tưởng lúc đầu.
Cảnh sát Canada nói rằng họ đang tìm bằng chứng về tội cẩu thả có thể là nguyên nhân gây ra vụ nổ.
Giám đốc Burkhardt đã đến xem nơi xảy ra tai nạn, nói rằng thật là hết sức khủng khiếp, trông giống như một vùng chiến tranh.